Europa'La transizione elettrica sta accelerando. Nei primi sette mesi del 2025, oltre un milione di veicoli elettrici a batteria (BEV) sono stati immatricolati in tutta l'Unione Europea. Secondo i dati dell'European Automobile Manufacturers'Secondo l'ACEA, tra gennaio e luglio sono stati immessi sul mercato complessivamente 1.011.903 veicoli elettrici a batteria, pari a una quota di mercato del 15,6%. Si tratta di un notevole aumento rispetto alla quota del 12,5% registrata nello stesso periodo del 2024.
Contesto europeo: UE + EFTA + Regno Unito
Mentre la sola Unione Europea ha registrato una quota di mercato dei veicoli elettrici a batteria del 15,6% nei primi sette mesi del 2025, la cifra è ancora più elevata se si considera l'intera regione. In tutta Europa (UE + EFTA + Regno Unito), le nuove immatricolazioni di veicoli elettrici a batteria hanno rappresentato il 17,2% di tutte le vendite di autovetture nuove. Ciò evidenzia come mercati come Norvegia, Svizzera e Regno Unito stiano spingendo verso l'alto la media europea complessiva.
Una pietra miliare per la mobilità elettrica in Europa
Superare la soglia del milione in poco più di sei mesi sottolinea la rapidità con cui il mercato si sta evolvendo. Le auto elettriche non sono più un'esclusiva dei primi utilizzatori, ma stanno gradualmente diventando popolari. È importante sottolineare che i BEV hanno raggiunto la loro quota del 15,6% solo a luglio, rispetto al solo 12,1% di luglio 2024. A quel tempo, le auto diesel detenevano ancora una posizione più forte, al 12,8%. Nel 2025, tuttavia, il diesel è sceso ad appena il 9,5%, a dimostrazione della rapida erosione del suo ruolo di mercato.
Gli ibridi mantengono il primato, la combustione perde terreno
Nonostante l'aumento delle auto completamente elettriche, i veicoli ibridi rimangono la scelta preferita dai consumatori dell'UE. Con una quota di mercato del 34,7%, gli ibridi hanno superato i motori a benzina come opzione dominante. Molti produttori ora lanciano solo nuove serie di modelli con una qualche forma di ibridazione, una tendenza che si prevede si rafforzerà nel prossimo futuro.
Al contrario, i modelli a combustione convenzionale continuano a perdere terreno. La quota di mercato combinata di benzina e diesel è scesa dal 47,9% nel 2024 ad appena il 37,7% quest'anno. Le immatricolazioni di motori a benzina sono diminuite di oltre il 20%, con Francia, Germania, Italia e Spagna che hanno registrato cali a due cifre.
Data di pubblicazione: 25-09-2025